El jueves 14 de diciembre tuvo lugar una jornada de trabajo entre las entidades socias del proyecto ECOTOUR. Reunidas en el Centro Demostrador de las Tecnologías de la Información y la Comunicación para la Innovación Turística (CDTIC Innovación Turística), se celebró una reunión plenaria que contó con la participación de los/as representantes de la Universidad de Las Palmas de Gran Canaria (ULPGC, en concreto con los grupos de investigación de Biología Integrativa y Recursos Biológicos – BIRB – y Tecnologías, Gestión y Biogeoquímica Ambiental -TGBA-), el Insituto Tecnológico de Canarias (ITC – Agua), la Red de trabajo para la gestión sostenible de los recursos marinos de la eco-región África del Oeste (AFRIMAR), La Dirección Nacional de Medio Ambiente del Ministerio de Agricultura y Ambiente de Mauritania, La Asociación regional de turismo de Azores (ART), la Federación de Turismo de Mauritania (FT) y el Partenariado Regional para la Conservación Marina y Costera en África del Oeste (PRCM), además de la participación en la coordinación por parte del Cabildo de Gran Canaria (y en especial de la Reserva de la Biosfera) y el Centro Tecnológico de Ciencias Marinas (CETECIMA).
En este encuentro plenario se analizó el estado de ejecución el proyecto, validando los documentos finalizados y revisando las metodologías para las próximas tareas a desarrollar por cada una de las entidades socias. La definición del concepto de ecoturismo fue uno de los puntos a seguir trabajando, siendo necesario determinar los indicadores que representen en los distintos ámbitos (económico, social y medioambiental) los límites para que una actividad sea considerada tal. Mientras tanto, ya han comenzado los trabajos de investigación en cada una de las zonas de estudio, mostrándose los resultados preliminares de lo que conformará la «información de base»: análisis del potencial natural, valor histórico y cultural de las zonas, mapas de usos, listado de empresas que operan en cada zona, etc. Con esta información, los próximos pasos conllevan la evaluación de la compatibilidad de los usos y la capacidad de carga y límite aceptable de cambio para los casos de estudio.
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