Volvemos al IMEF de San Roque con nueva información sobre microplásticos

Los microplásticos están siendo objeto de estudio en la Tesis doctoral que desarrolla Tania Montoto, perteneciente al grupo de investigación desde el 2015 .

El 28 de mayo volvíamos a participar, a través de una sesión con el alumnado del Insituto Municipal para el Empleo y Formación de Las Palmas de Gran Canaria, en la divulgación del estado de la cuestión en cuanto a la problemática de las basuras marinas, y en especial de los microplásticos.

Jornada en PFAE San Roque
Momento de la jornada, en el IMEF de San Roque, “charlando” sobre microplásticos.

Los microplásticos están siendo objeto de estudio en la Tesis doctoral que desarrolla Tania Montoto, perteneciente al grupo de investigación desde el 2015 y que ha trabajado también en organizaciones como Ecologistas en Acción para la divulgación científica y la sensibilización del problema ambiental que supone la entrada masiva de plásticos al medio ambiente marino. Fruto del trabajo en esta organización es coautora de un informe publicado en Enero de 2017 sobre esta problemática, en el que se recopilan más de 300 estudios científicos y que figura entre los materiales de referencia del Centro Nacional de Educación Ambiental (CENEAM) en su página del Ministerio para la Transición Ecológica.

Infografía sobre los impactos de los micro y macroplásticos en la biota extraída del Informe “Basuras Marinas, plásticos y microplásticos: Orígenes, impactos y consecuencias de una amenaza global” (Rojo-Nieto, E. y Montoto-Martínez, T.; 2017)

Desde el punto de vista de la investigación, se mostraron algunos datos de estudios relevantes muy recientes, y se facilitaron materiales audiovisuales como herramientas para profundizar en aspectos como los impactos de las microperlas presentes en ciertos productos de cosmética. Así, en el taller se hizo un recorrido por los orígenes, impactos consecuencias de la ubicuidad de estas partículas sintéticas en el medio, terminando con una serie de alternativas y propuestas que, como ciudadanía se pueden llevar a cabo para ir corrigiendo la situación.

Igualmente, se aprovechó la oportunidad de difusión para dar a conocer algunos de los proyectos que se desarrollan desde el grupo de investigación, especialmente MARCET, en el marco del cual se están desarrollando tareas de investigación relacionadas con la abundancia y distribución de microplásticos en las aguas de la región, así como en el contenido estomacal de cetáceos varados.


Blue Atlantic Port Services: European Maritime Day- Lisboa

El proyecto Atlantic Blue Port Services- @BluePortS, presentará los problemas con los vertidos de los barcos, especialmente residuos de hidrocarburos, aguas de lastre además de las especies invasoras y el Convenio de la OMI sobre el agua de lastre en el Día marítimo europeo – European Maritime Day– del 16 al 17 de mayo de 2019, Lisboa, Portugal.

El objetivo del proyecto Atlantic Blue Port Services (@BluePortS)  es encontrar un consenso para servicios portuarios “adecuados” para la gestión de vertidos generados por los barcos que sean competitivos para los armadores y manejable para responsables de los puertos. El proyecto financiado por Interreg área Atlántica ha reunido a 24 socios , incluidas las autoridades portuarias, los operadores de las instalaciones portuarias de recepción, las autoridades públicas, las empresas, clusters, las autoridades nacionales y los centros de investigación como universidades.
El consorcio participará activamente en el Día Marítimo Europeo para promover los resultados del proyecto, reunirse con las organizaciones relevantes y discutir las regulaciones relacionadas y las preocupaciones ambientales. En particular, el proyecto discutirá el esquema de implementación del Convenio de Gestión del Agua de Lastre de la OMI y los riesgos ambientales relacionados con las especies invasoras.

Dentro del evento el proyecto @BluePortS, desarrollará los siguientes eventos:

.- 16 de mayo de 2019, 14:15 – Taller “Especies invasoras y el Convenio de la OMI sobre el agua de lastre” en la Conferencia del Día Marítimo Europeo- European Maritime Days .

.- 16 y 17 de mayo de 2019, 15:30 – Demostración del sistema de tratamiento de aguas de lastre en el Puerto de Lisboa basado en el usando una unidad de tratamiento de Damen Green Solutions ‘InvaSave’.

.- 16 y 17 de mayo de 2019, atención a los visitantes en los “stands”con la exposición del proyecto Atlantic Blue Port Services dentro del European Maritime Days.

Para registrarseen el evento European Maritime Day:
https://ec.europa.eu/maritimeaffairs/maritimeday/en
Para registrarse en nuestro taller y eventos paralelos (demostraciones y visita del puerto de Lisboa):
https://forms.office.com/Pages/ResponsePage.aspx?id=MpZ-Bkzq2U6ebeKUlW4oSzc_Vfujy2xMhyGovnxp5RJUMU1WM1QwWFM0NjFXU0M4NERCTVBOOVIwUS4u

Jornada y demostración del Proyecto BluePortS sobre el tratamiento del agua de lastre

Junto a la Autoridad Portuaria de Las Palmas, y en el marco del Proyecto europeo Atlantic Blue Ports, la próxima semana tendrán lugar las Jornadas sobre aguas de lastre, que comprenderán una demostración de una innovadora tecnología para el tratamiento estos efluentes en las instalaciones del Puerto de Las Palmas. 

El proyecto Atlantic Blue Ports, seleccionado en 2017 por el Programa de Financiación Europeo Interreg Espacio Atlántico, tiene como objetivo principal mejorar los servicios portuarios para la descarga y el tratamiento de los efluentes de los buques como los residuos oleosos y las aguas de lastre.

Este proyecto reúne a 28 entidades socias y asociadas, que representan a los diferentes operadores del servicio portuario de recepción de residuos, puertos, administraciones públicas, empresas y universidades de toda el área del Atlántico, entre ellas la Universidad de Las Palmas de Gran Canaria, representada por el Grupo de Investigación en Tecnologías, Gestión y Biogeoquímica Ambiental. Su objetivo común es motivar a todas las partes implicadas a detener la descarga en el mar de efluentes contaminantes mediante el diseño de servicios portuarios que recepción en estos residuos. Así mismo se pretende desde el proyecto analizar los sistemas actuales y trabajar con las partes interesadas para llegar a un consenso protocolos e instalaciones de recepción en el Puerto bajo la normativa de la Organización Marítima Internacional y las Directivas Europeas.

Infografía sobre las aguas de lastre. Fuente: DAMEN Green Solutions.

Durante el primer año de trabajo se estableció un grupo de trabajo transnacional con las partes interesadas y expertos en el ámbito de la contaminación marina, orientando las actividades del proyecto hacia una gestión portuaria atractiva y eficiente que permita el tratamiento de las aguas de lastre y residuos oleosos, disuadiendo así de las descargas ilegales y contaminantes en alta mar.  

Unidad móvil de tratamiento de aguas de lastre InvaSave, de DAMEN Green Solutions, que será testada en el Puerto de Las Palmas como demostración del Proyecto Atlantic BluePortS.

Tras los encuentros de Lisboa durante la reunión de lanzamiento del proyecto y en Gorinchem –Holanda- en las instalaciones de grupo Damen, se eligió el Puerto de Las Palmas para realizar el primer piloto de tratamiento de agua de lastre en tierra.  Las jornadas, coorganizadas por la Autoridad Portuaria de Las Palmas y la Universidad de Las Palmas de Gran Canaria, tendrán lugar el martes 15 y miércoles 16 de enero en las instalaciones de la Autoridad Portuaria de Las Palmas.  La agenda incluye diferentes ponencias a lo largo de la mañana sobre los servicios portuarios y las regulaciones de la Organización Marítima Internacional en materia de aguas de lastre, así como la demostración de una unidad pionera de tratamiento de esta tipología de aguas por una tecnología móvil de Damen InvaSave BWT, que ha sido transportada desde las instalaciones de Damen Green Solutions en Gorinchem hasta Gran Canaria.