Participamos en el Simposio Internacional de Ciencias Marinas con cuatro comunicaciones

Este año, a pesar de la situación derivada de la pandemia por COVID-19, el VII Simposio Internacional de Ciencias Marinas (ISMS 2020), que se da cita cada dos años, se mantiene y reinventa, celebrándose en modalidad online. Por primera vez, además, se celebra el Workshop sobre Basuras Marinas (BAMAR2020), en el que se pretende dar respuesta a la preocupación existente sobre esta cuestión en el ámbito científico y otros sectores de la sociedad y de la gestión. Además de este, el evento congregaba también  el Seminario Ibérico de Química Marina (SIQUIMAR 2020) y el Workshop sobre Reservas Marinas (REMAR 2020)

Desde el grupo de investigación Tecnologías, Gestión y Biogeoquímica Ambiental (TGBA), hemos participado con cuatro ponencias presentadas por tres de nuestr@s jóvenes investigadores. ¡Descúbrelas a continuación!

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Perfil de descarga de agua de lastre en el Puerto de La Luz

Dentro de las diferentes actividades del Proyecto @Blueports, la investigadora Perrine Nantois estudió el perfil de descarga de agua de lastre del puerto de Las Palmas de Gran Canaria (Puerto de la Luz). El perfil ha sido realizado considerando los diferentes puertos de origen y el tipo de buques atracando el puerto durante los años 2018 y 2019. Este trabajo permitirá entre otros:

  • Estimar por adelantado la cantidad de agua de lastre que necesitaría ser tratada (por ejemplo, para el dimensionamiento de las plantas de tratamiento)
  • Determinar los buques con mayor potencial de introducción de especies no autóctonas (volumen y frecuencia) facilitando orientar las medidas de gestión ambiental.

Los resultados preliminares del trabajo muestran que los buques con mayor volumen potencialmente descargado tienen por origen puertos de la costa Noroeste africana.

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Microplásticos y contaminantes orgánicos persistentes en cetáceos

La doctoranda Tania Montoto tuvo la ocasión de adelantar, en el Workshop BAMAR, algunos resultados de su investigación sobre la presencia y caracterización de microplásticos en el contenido estomacal de cetáceos varados en la Macaronesia, así como la presencia y concentración de algunos contaminantes orgánicos persistentes (como los ftalatos, los bisfenoles y los pesticidas) en el tejido muscular de los mismos.

Aunque cabe mencionar que se identificaron fibras en todas las muestras analizadas, sólamente cuatro animales presentaron fragmentos de plástico en su interior, siendo estos, además, de tamaños inferiores a 5mm. Por otra parte, todos los individuos, sin excepción, presentaron niveles de ftalatos, bisfenoles y pesticidas en tejido.

Este trabajo ha sido desarrollado gracias a la colaboración de instituciones como el Museu da Baleia, o el Instituto Universidad de Sanidad Animal, a través del Proyecto MARCET (MAC/1b/149).

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Caracterizando la química de una estación antropogénica

La participación del grupo TGBA en el Evento SIQUIMAR, se realizó a través de una ponencia póster, dónde Abisai Melián expuso algunos resultados preliminares del trabajo que se viene realizando en el marco del proyecto ECOMARPORT (MAC/1.1.B/081), cuyo objetivo es la evaluación del estado de la calidad del aire del puerto de Las Palmas de Gran Canaria mediante la identificación de las concentraciones y fuentes de las  partículas atmosféricas en suspensión.

Esta comunicación presentó una comparación entre el contenido de metal total y soluble en los aerosoles particulados en dos estaciones de muestreo, una de influencia antropogénica situada en el Puerto de Las Palmas, y otra de tipo rural, ubicada en el Pico de la Gorra, donde el grupo de investigación TGBA lleva muestreando desde finales del año 1996.

Los resultados muestran diferencias entre las dos estaciones, con una mayor presencia de elementos típicamente antropogénicos en el Puerto que controlan la solubilidad de los metales. La presencia de estos elementos, sin embargo, no supera las concentraciones límites de acuerdo con la normativa RD102/2011.

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Motivaciones y preocupaciones de los/as jóvenes investigadores/as

Tania Montoto presentó además una comunicación oral en representación de OYSTER, un grupo de trabajo de jóvenes investigadores/as marinos/as de EuroMarine. En ella, se dieron a conocer los resultados de una encuesta realizada en 2018 sobre las motivaciones y preocupaciones más comunes entre los perfiles de jóvenes investigadores/as predoctorales, estudiantes de máster, contratados/as en proyecto, etc., de distintas instituciones y nacionalidades.

Entre las próximas actividades de OYSTER, destaca la participación en el EuroScience Open Forum (ESOF), el lanzamiento de una nueva encuesta -en esta ocasión sobre la conciliación familiar y las ventajas e inconvenientes de la movilidad durante esta temprana etapa científica-, así como el inicio de un programa de tutorización, entre otras acciones. Para estar al día de las novedades, te recomendamos su cuenta de Twitter: @EM_OYSTER

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Taller sobre las ZECs en Gran Canaria

El proceso de participación para actualizar los planes de gestión de 24 Zonas de Especial Conservación (ZEC) marinas de Canarias continúa con la celebración de talleres participativos por las distintas islas. Si bien en mayo asistíamos al organizado en La Palma, volviendo a tomar contacto con la ZEC de la Franja Marina de Fuencaliente y la Costa de Garafía que fueron objeto de estudio de este grupo con el Proyecto MARMAC hace ya unos años, este mes de julio le tocó el turno a las ZECs de la isla de Gran Canaria.

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Momento del taller celebrado en Las Palmas de Gran Canaria. 1/07/2019

El proyecto Life IP Intemares tiene como objetivo conseguir una red de espacios marinos de la Red Natura 2000 gestionada de manera eficaz e integrada, con la participación activa de los sectores implicados y la investigación como herramientas básicas para la toma de decisiones.

Así, desde el Grupo de Investigación en Tecnologías, Gestión y Biogeoquímica Ambiental participamos aportando nuestro conocimiento relevante sobre las fuentes de contaminación tanto litoral como marinas, indicadores y recomendaciones para un buen seguimiento ambiental, y algunas experiencias en la planificación de los usos en espacios protegidos.

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Paneles para reflejar el grado de acuerdo o desacuerdo con los impactos identificados. 01/07/2019

Se abordaron en concreto las ZECs de la Costa de Sardina del Norte, Bahía del Confital, Área Marina de La Isleta, Playa del Cabrón y Bahía de Gando, siendo los principales impactos identificados y con mayor grado de acuerdo relacionados con la necesidad de protección de determinadas especies como el angelote, recién declarado en Peligro de Extinción, y haciendo especial hincapié en la necesidad de incorporar restricciones a la navegación que minimicen los impactos por colisión sobre las poblaciones de cetáceos. Otro tema no menos importante que se debatió en mesa de trabajo fue la necesidad de controlar y regular, con criterios más específicos, los distintos vertidos que se producen al mar, tanto desde tierra (efluentes de plantas de tratamiento y desaladoras) como desde las embarcaciones.

REUNIÓN PLENARIA DEL PROYECTO ECOMARPORT.

Este  12 de junio tuvo lugar en Funchal- Madeira la asamblea general del proyecto ECOMARPORT, proyecto de cooperación INTERREG V-A España-Portugal MAC (Madeira-Azores-Canarias) 2014-2020.  La agenda de esta reunión estaba enmarcada en la presentación de las actuaciones de las tareas asignadas a cada uno de los socios del proyecto. El consorcio  PLOCAN  actúa como jefe de filas, así como nuestro grupo TGBA (Tecnologías, Gestión y Biogeoquímica Ambiental) como representante de la Universidad de Las Palmas de Gran Canaria, La Autoridad Portuaria de Las Palmas, Portos Da Madeira, Universidade Dos Açores, Portos Dos  Açores, Puertos Canarios, y ARDITI- Madeira.

Foto de los socios participantes. PLOCAN

Por parte de TGBA se realizó una presentación del estado de ejecución de las tareas de monitorización con captadores de partículas que se viene realizando en la zona portuaria de Las Palmas, así como las actuaciones que se desarrollarán posteriormente en cuanto a la utilización de otros indicadores. Estos trabajos permitirán  esbozar los niveles bases de partículas atmosféricas  en este entorno portuario y facilitarán el desarrollar otros tipos de proyectos monitorización y caracterización de mayor resolución espacial.

Taller para actualizar Los Planes de Gestión de las ZECs de La Palma

El pasado 9 de mayo participamos en uno de los talleres organizados por el Ministerio para la Transición Ecológica, a través de la Dirección General de Sostenibilidad de la Costa y del Mar, que servirán para actualizar los planes de gestión de las 24 Zonas Especiales de Conservación (ZEC) marinas de las islas Canarias.

Asistimos al taller realizado en La Palma con el objetivo de trabajar colectivamente para ahondar en la situación actual de las ZECs Franja marina de Fuencaliente y Costa de Garafía. Allí, se pusieron sobre la mesa los impactos más relevantes en ambas zonas, destacando a su vez los lugares o las actividades más vulnerables y que precisan de mayor atención a la hora de plasmar las medidas y regulaciones desde la gestión.

Taller ZEC Garafía y Fuencaliente
Taller realizado en La Palma para la actualización de los planes de gestión de las ZECs de Fuencaliente y Garafía.

Hace ya más de una década, el Grupo de Investigación en Tecnologías, Gestión y Biogeoquímica Ambiental había participado, a través del Proyecto MARMAC, en el estudio de la Franja Marina de Fuencaliente, dibujando los valores ambientales de la zona, realizando un análisis DAFO (Debilidades, Amenazas, Fortalezas y Oportunidades) y proponiendo una serie de medidas para ayudar a su conservación.

En esta ocasión, pudimos comprobar que muchas de las medidas propuestas entonces siguen siendo de interés para la zona, tales como la regulación de las actividades náuticas, en especial las que ponen en peligro la integridad de las cuevas de la zona, uno de los hábitats de interés comunitario por los que se protege la zona a nivel europeo.

Cuadro resumen de las Actividades y Usos, Presiones y Amenazas contempladas en el tríptico de la ZEC Franja Marina de Fuencaliente (Fuente: MITECO).

Por otro lado, el delfín mular y la tortuga boba son también especies de interés comunitario para las que se propusieron medidas de prevención relativas a los posibles daños por colisiones e interacción con basuras marinas, entre otros. Los impactos derivados de la actividad acuícola (principalmente escapes), la presencia de vertidos no controlados y basuras marinas, fueron algunos de los impactos reforzados en la jornada de trabajo.

La participación en este taller ha servido al Grupo de Investigación para la consecución sus tareas en el Proyecto ECOTOUR, en el que se trabaja para la propuesta de medidas de conservación en zonas costeras de elevado valor natural, como es el caso de La Marciega (La Aldea) en Gran Canaria, y de otros espacios seleccionados en la Macaronesia.