El proyecto BluePortS participa en las jornadas del Día Marítimo Europeo en Lisboa (16-17 mayo de 2019)

El grupo de investigación TGBA ha participado activamente en el Día Marítimo Europeo (DME) celebrado en el Centro de Congresos de Lisboa. En una sesión específica dedicada al proyecto BlueportS,  se ha abordado la problemática del agua de lastre y las tecnologías de tratamiento de la misma. En este sentido, durante las jornadas se hicieron diariamente demostraciones piloto en el área de la Torre de Control VTS en el Puerto de Lisboa a las que acudieron un número importante de asistentes al DME. 

La sesión inaugural del DME el 16 de mayo contó con la con la presencia de los principales responsables de la política marítima europea y portuguesa, el alcalde de la ciudad de Lisboa, la ministra del mar, el director de DG Mare, entre otros. Durante toda la jornada se celebraron distintos workshops de proyectos con presentaciones de paneles de expertos, y la discusión de los resultados más relevantes obtenidos por acciones financiadas por la Comisión Europea.

Como ya se ha señalado, el proyecto BlueportS ha tenido una relación directa con los visitantes al DME a través de un stand del proyecto. Varias demostraciones de los kits B-QUA de análisis de agua de lastre utilizando la metodología de ATP fue realizada por la empresa LuminUltra (colaboradora en el proyecto BlueportS) tanto en el propio stand del Centro de Congresos como en la Torre de Control VTS, y conjuntamente con la última de las sesiones de demostración del tratamiento de agua de lastre mediante la plataforma InvaSave en el muelle contiguo a la torre. 

Otras actividades realizadas han estado relacionadas con el seguimiento de los avances del proyecto, tales como, la presentación de los resultados de los socios y sus objetivos de trabajo futuro, como las acciones piloto de tratamiento de agua de lastre con la tecnología InvaSave de DAMEN en los puertos de Portugal y España previstas para el 2019. En particular, el grupo TGBA presentó los resultados del ensayo demostrativo en Las Palmas de Gran Canaria y se discutieron aspectos logísticos de la prueba piloto realizada, así como, las lecciones aprendidas tanto en el muestreo como en el análisis de la calidad del agua de lastre.

IMG_20190517_102302
IMG_20190517_153550(1)
IMG_20190516_103518
IMG_20190515_162144
IMG_20190515_120318
IMG_20190517_165920
IMG_20190517_172625

Taller para actualizar Los Planes de Gestión de las ZECs de La Palma

El pasado 9 de mayo participamos en uno de los talleres organizados por el Ministerio para la Transición Ecológica, a través de la Dirección General de Sostenibilidad de la Costa y del Mar, que servirán para actualizar los planes de gestión de las 24 Zonas Especiales de Conservación (ZEC) marinas de las islas Canarias.

Asistimos al taller realizado en La Palma con el objetivo de trabajar colectivamente para ahondar en la situación actual de las ZECs Franja marina de Fuencaliente y Costa de Garafía. Allí, se pusieron sobre la mesa los impactos más relevantes en ambas zonas, destacando a su vez los lugares o las actividades más vulnerables y que precisan de mayor atención a la hora de plasmar las medidas y regulaciones desde la gestión.

Taller ZEC Garafía y Fuencaliente
Taller realizado en La Palma para la actualización de los planes de gestión de las ZECs de Fuencaliente y Garafía.

Hace ya más de una década, el Grupo de Investigación en Tecnologías, Gestión y Biogeoquímica Ambiental había participado, a través del Proyecto MARMAC, en el estudio de la Franja Marina de Fuencaliente, dibujando los valores ambientales de la zona, realizando un análisis DAFO (Debilidades, Amenazas, Fortalezas y Oportunidades) y proponiendo una serie de medidas para ayudar a su conservación.

En esta ocasión, pudimos comprobar que muchas de las medidas propuestas entonces siguen siendo de interés para la zona, tales como la regulación de las actividades náuticas, en especial las que ponen en peligro la integridad de las cuevas de la zona, uno de los hábitats de interés comunitario por los que se protege la zona a nivel europeo.

Cuadro resumen de las Actividades y Usos, Presiones y Amenazas contempladas en el tríptico de la ZEC Franja Marina de Fuencaliente (Fuente: MITECO).

Por otro lado, el delfín mular y la tortuga boba son también especies de interés comunitario para las que se propusieron medidas de prevención relativas a los posibles daños por colisiones e interacción con basuras marinas, entre otros. Los impactos derivados de la actividad acuícola (principalmente escapes), la presencia de vertidos no controlados y basuras marinas, fueron algunos de los impactos reforzados en la jornada de trabajo.

La participación en este taller ha servido al Grupo de Investigación para la consecución sus tareas en el Proyecto ECOTOUR, en el que se trabaja para la propuesta de medidas de conservación en zonas costeras de elevado valor natural, como es el caso de La Marciega (La Aldea) en Gran Canaria, y de otros espacios seleccionados en la Macaronesia.


Participamos en la Conferencia Internacional sobre microplásticos MICRO2018, celebrada en Lanzarote

La pasada semana se celebró la segunda edición de la Conferencia Internacional sobre Microplásticos (MICRO2018), en Lanzarote. Este encuentro bianual nació de un proceso colaborativo coordinado por la comunidad científica con el objetivo de conectar con la sociedad con la problemática de los microplásticos como vehículo.

MICRO 2018

Cinco intensos días de programación de mañana y tarde dieron cabida a unas 300 comunicaciones orales y más de 160 pósters que, recorriendo agua, tierra y aire, desde la química, la biología o la física, describieron la innegable ubicuidad de los microplásticos en el ambiente.

No menos importante en este asunto, la ciencia ciudadana, las iniciativas sociales catalizadas por diversas organizaciones sin ánimo de lucro, así como el mundo del arte y la comunicación efectiva (¡y divertida!) tuvieron su espacio en la Conferencia.

MICRO 2018

Por parte de nuestro grupo de investigación, aprovechamos la oportunidad para presentar nuestro trabajo y buscar alianzas, con el objetivo de instalar el muestreador de microplásticos a bordo de embarcaciones de oportunidad y contribuir de esta manera a la mejora en la monitorización de la contaminación por microplásticos exigida en la Directiva Marco Estrategia Marina.

MICRO 2018